Beranda Blog

Blog

Buah pikiran tim Transport for Bandung terhadap isu-isu transportasi massal di Bandung Raya

Distant signal of Padalarang, supposedly for trains coming from Tagogapu

23 Mei 2025

Jangan Mudah Percaya Janji Reaktivasi

Rencana reaktivasi jalur kereta api di Jawa Barat kembali mencuat. Sama seperti wacana-wacana sebelumnya, timbul keraguan terhadap realisasi rencana ini. Lantas, haruskah kita pesimis?

Curved track east of Cipatat Station

7 Mei 2025

Bagaimana Nasib Jalur Kereta Api Cipatat-Padalarang?

Jalur yang sebelumnya menjadi penghubung utama Jakarta-Bandung kini dibiarkan hancur pelan-pelan. Lantas, bagaimana nasibnya di masa depan?

Traffic congestion in Kopo

3 Mei 2025

Kopo, Kapan Punya Transportasi Massal?

Kopo, siapa yang tidak tahu ruwetnya lalu lintas di sepanjang jalan ini. Jalan yang menjadi penghubung utama Soreang menuju Kota Bandung ini menanggung beban ribuan penglaju Bandung selatan setiap harinya. Sayangnya, Jalan Kopo dari Leuwipanjang hingga Soreang merupakan satu-satunya jalan utama dari Bandung selatan ke Kota Bandung yang tidak terlayani transportasi massal.

Abandoned railway bridge in Ciwidey

28 April 2025

Janji Manis Reaktivasi Jalur Kereta Api: Catatan-catatan Penting dari Bandung Raya

Beberapa waktu lalu, Pemerintah kembali menggulirkan wacana reaktivasi jalur kereta api nonaktif di Jawa Barat. Apa saja yang harus dipertimbangkan oleh para pemangku kepentingan supaya rencana ini tidak berujung janji semata.

MJT Corridor 2 at IKEA Kota Baru Parahyangan

31 Desember 2024

Trans Metro Pasundan Kini Berubah menjadi Metro Jabar Trans

Jenama Metro Jabar Trans diluncurkan di Gedung Sate oleh Penjabat Gubernur Bey Machmudin dan mulai berlaku pada awal 2025, menggantikan Trans Metro Pasundan.

Image of Bandung Station's skybridge

22 Juni 2022

Segregasi Penumpang di Stasiun-stasiun di Bandung: Naik Kereta Murah Silakan Jalan Jauh!

Stasiun Bandung adalah stasiun kereta api utama di Kota Bandung sekaligus yang terbesar. Stasiun Bandung memiliki dua hall: utara dan selatan. Namun, kenapa penumpang KA lokal tidak bisa naik dari utara?